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福(fu)州工地(dì)越野叉(cha)車
駕駛(shi)室的每(mei)一個設(she)計細節(jiē)都充分(fen)考慮了(le)工作效(xiao)率和安(ān)全🧑🏽🤝🧑🏻性，更(geng)符合人(rén)機工程(cheng)學原理(lǐ)。操作空(kōng)間加大(da)，使操作(zuò)者的手(shou)、腳、腿、頭(tóu)、背部有(you)更大的(de)活動空(kōng)間，如CROWN的(de)FC4000系列相(xiang)對于FC3000系(xi)列而言(yán)，頭🤞部空(kong)間增加(jia)61 mm，肩部間(jiān)隙加大(da)240 mm，膝蓋空(kong)間加☂️大(da)90 mm。
在駕駛(shi)叉車的(de)時候要(yao)平穩，在(zai)比較潮(cháo)濕的地(di)面上行(hang)駛的時(shí)候要小(xiao)心，轉方(fāng)向的時(shi)候要減(jiǎn)速。.叉車(chē)上面不(bu)能載人(ren)，也不能(neng)在運輸(shū)貨物的(de)時候，貨(huò)物不平(píng)穩的狀(zhuang)态下發(fa)動叉車(chē)。叉車起(qi)升的高(gāo)♍度不能(néng)大于🚩3米(mǐ)，應該注(zhu)意上方(fang)的貨物(wu)掉落。
叉(cha)車周圍(wéi)不能有(you)人，叉車(chē)不能在(zài)人行道(dao)上行駛(shi)。在搬運(yun)比較大(da)的貨物(wù)的時候(hòu)注意貨(huò)物的牢(lao)固程度(du)，以防貨(huo)物落下(xia)。在給叉(cha)車加油(you)的時候(hou)工作人(ren)員不要(yào)在叉♉車(che)上面，不(bu)使用叉(cha)車的時(shi)候一定(ding)要熄火(huǒ)，并且把(bǎ)叉車要(yào)是妥善(shàn)存放。
現代叉(chā)車一般(ban)配有3套(tao)獨立的(de)制動系(xi)統：作用(yòng)于驅動(dòng)輪💔和承(cheng)載輪的(de)踏闆液(ye)壓制動(dong)；電子或(huo)機械式(shi)駐車制(zhi)動；再生(sheng)制動。再(zài)生制動(dòng)原理：叉(chā)車在下(xia)坡、停車(che)、前進/後(hòu)退轉換(huan)過程中(zhōng)的動能(néng)不是僅(jin)僅消耗(hao)在機械(xiè)制動器(qi)上，通過(guo)控制器(qì)可将電(diàn)動機變(biàn)成發電(dian)機☀️，給蓄(xù)電池再(zai)充電；
在駕駛(shi)叉車的(de)時候要(yao)平穩，在(zai)比較潮(cháo)濕的地(di)面上行(hang)駛的時(shí)候要小(xiao)心，轉方(fāng)向的時(shi)候要減(jiǎn)速。.叉車(chē)上面不(bu)能載人(ren)，也不能(neng)在運輸(shū)貨物的(de)時候，貨(huò)物不平(píng)穩的狀(zhuang)态下發(fa)動叉車(chē)。叉車起(qi)升的高(gāo)♍度不能(néng)大于🚩3米(mǐ)，應該注(zhu)意上方(fang)的貨物(wu)掉落。
叉(cha)車周圍(wéi)不能有(you)人，叉車(chē)不能在(zài)人行道(dao)上行駛(shi)。在搬運(yun)比較大(da)的貨物(wù)的時候(hòu)注意貨(huò)物的牢(lao)固程度(du)，以防貨(huo)物落下(xia)。在給叉(cha)車加油(you)的時候(hou)工作人(ren)員不要(yào)在叉♉車(che)上面，不(bu)使用叉(cha)車的時(shi)候一定(ding)要熄火(huǒ)，并且把(bǎ)叉車要(yào)是妥善(shàn)存放。
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